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康明斯柴油发电机组冷却器种类规格及维护保养技巧

2020-01-07
来源: 亚搏娱乐中心
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众所周知,摩擦产生热量,对于柴油发动机作为动力输出单位,大量的往复运动势必会产生大量的热量。在保护运动部件的同时,油温会随着热量的增加而升高。过高的油温会直接影响润滑油的润滑效果,降低粘度,增加磨损甚至氧化变质可能性。因此,柴油发电机组需要配备机油冷却器,使润滑油路油温保持在正常范围内。今天亚搏娱乐中心发电机厂家小编将为大家先容两种常见的冷却器。


机油冷却器的种类以及特点:常规柴油机冷却器,有水冷式油冷却器和风冷式散热器两种,根据柴油机使用情况可分别选用,风冷式冷却器只针对带带风扇冷却的柴油机。


1.水冷式机油冷却器

水冷式冷却器是圆柱形的,由铜管、散热器和隔膜组成。水在芯管中流动;油在芯层和壳层之间流动。基础柴油机水冷式冷却器有五种不同规格,其主要区别见表。

水冷式冷却器

根据不同型号和功率,应采用不同规格的水冷式冷却器。购买附件时,应定期清洗冷却器。重新装配时,油封环应保持平整并处于正确位置。老化或粘密封件应更换,否则会造成油水混合,造成柴油机故障。


水冷式机油冷却器保养:检修时,检查冷却器芯是否脱焊或磨损。如有必要,在使用前对单根管道两端的孔口进行补焊或两端孔口闷死处理。如果冷却铜管损坏较多,应更换整个芯。在冰冷地区或冬季使用柴油机时,应注意放出冷却水或及时使用防冻冷却液,防止冷却器开裂。

风冷冷却器

2.风冷式机油散热器

仅限于带风扇冷却的柴油机,安装在冷却水散热器后面。柴油机工作时,机油流过铜管,将热量传递到管壁和散热器,最后风扇将热量吹走。保养方法是同水散热器,4缸和6缸直列式柴油机的风冷式机油散热器有两种规格详见图表。

风冷柴油机

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